Welches Fahrzeug soll ich verkaufen? Du entscheidest!

Inhaltsverzeichnis:

Welches Fahrzeug soll ich verkaufen? Du entscheidest!
Welches Fahrzeug soll ich verkaufen? Du entscheidest!
Anonim

Wählen, welches Auto verkauft werden soll

Meine Frau und ich hatten beide das Glück, seit mehr als einem Jahrzehnt unser eigenes Fahrzeug zu haben (großer Altershinweis). Fahrzeuge sind Teil unserer täglichen Routine geworden. Die jüngsten Veränderungen in unserem Leben haben uns nun die Gelegenheit geboten, den großen Schritt von zwei Fahrzeugen auf einen zu machen. Wir leben jetzt etwa zwei Meilen von unseren Jobs entfernt, wir leben 1 Block von einer großen Buslinie, die uns zu ein paar Blocks von ihnen bringt, und wir haben keine konsistenten Verpflichtungen direkt vor oder nach der Arbeit.

Man könnte sagen, dass die Kombination dieser Faktoren es zu einem Kinderspiel gemacht hat, oder? Nicht genau. Der Gedanke, nicht immer mein eigenes Fahrzeug zu haben, um mich in jeder Situation, in der ich es brauche, in Bewegung zu bringen, war etwas schwierig zu akzeptieren. Es ist eine praktische Sache. Ich hatte mich an die Vorstellung gewöhnt, immer Autobesitzer zu sein und Besitz als Recht oder Pflicht zu betrachten. Was noch schwieriger zu entscheiden ist, ist welcher, den ich verkaufen sollte!

Also, welches Auto sollte ich loswerden?

Werfen wir einen Blick auf die Profile und gleichzeitig auf die Faktoren, die Sie bei der Entscheidung, welches Fahrzeug Sie verkaufen sollten, beachten sollten. Persönlich interessiere ich mich am meisten für die finanziellen, langlebigen, ethischen und funktionellen Eigenschaften der Fahrzeuge:
Werfen wir einen Blick auf die Profile und gleichzeitig auf die Faktoren, die Sie bei der Entscheidung, welches Fahrzeug Sie verkaufen sollten, beachten sollten. Persönlich interessiere ich mich am meisten für die finanziellen, langlebigen, ethischen und funktionellen Eigenschaften der Fahrzeuge:

Ecke # 1: Pontiac Grand Am

  • Modelljahr: 2000
  • Meilen: 116.000
  • Motor: 4 Zylinder, 2,4 Liter, automatisch
  • $ übrig in Kreditzahlungen: $ 0 - das Auto ist vollständig abbezahlt
  • Versicherungskosten: jährlich - $ 129, monatlich - $ 11
  • Treibstoffkosten für geschätzte 3.000 Meilen pro Jahr: jährlich - $ 535, monatlich - $ 45
  • Geschätzte Gesamtbetriebskosten (ohne Wartung): jährlich - $ 672, monatlich - $ 56
  • Carbon Footprint basierend auf geschätzten 3.000 Meilen pro Jahr: 1,6 Tonnen emittierte CO2
  • Gas Kilometer nach tatsächlichen Benutzer berichtet auf der fueconomy.gov Website: niedrig - 18 mpg, hoch 26 mpg, durchschnittlich 21,9 mpg
  • Gas Kilometer nach EPA: Stadt - 19, Autobahn - 28
  • Probleme oder andere Faktoren: dem Fahrzeug fehlt ein Rückspiegel aus einem seltenen Einlauf mit einem Hobo und wenn Sie den Blinker verwenden, dauert es 2 Minuten, bis das blinkende Geräusch aufhört zu laufen. Diese Dinge können das Fahrzeug schwierig zu verkaufen machen. Auf der anderen Seite ärgern sie mich persönlich. Ansonsten läuft das Fahrzeug einwandfrei und könnte wahrscheinlich noch weitere $ 50.000 Meilen drauf bekommen.

Ecke # 2: Pontiac Vibe

  • Modelljahr: 2003
  • Meilen: 60.000
  • Motor: 4 Zylinder, 1,8 Liter, automatisch
  • $ übrig in Darlehenszahlungen: $ 7.500 ($ 216 / mo. für ca. 3 weitere Jahre)
  • Versicherungskosten: jährlich - $ 426, monatlich - $ 35
  • Kraftstoffkosten auf geschätzten 3.000 Meilen pro Jahr: jährlich - $ 439, monatlich - $ 37
  • Geschätzte Gesamtbetriebskosten (ohne Wartung): jährlich - 3.456 USD, monatlich - 288 USD
  • Der CO2-Fußabdruck basiert auf geschätzten 3.000 Meilen pro Jahr: 1,3 Tonnen emittierten CO2
  • Gas Kilometer nach tatsächlichen Benutzer berichtet auf fueleconomy.gov Website: niedrig - 27 mpg, hoch - 34 mpg, Durchschnitt - 31.1 (Ich nahm eine 1.500 Meile Reise in diesem Auto einmal und schlug 35 mpg)
  • Gas Kilometer nach EPA: Stadt - 25, Autobahn - 33
  • Probleme oder andere Faktoren: Das Auto war früher im Besitz eines Rauchers und an einem heißen Tag wird ein anhaltender Geruch von den Toten zurückkommen, was mich als Nichtraucher in den Wahnsinn treiben kann. Ansonsten läuft es super, keine Probleme. Dieses Auto eignet sich auch hervorragend zum Mitnehmen, mit nach hinten klappbaren Sitzen und einem Dachgepäckträger. Der Grand Am kann in diesen Kategorien einfach nicht mithalten und als Eigenheimbesitzer ist der Laderaum ein Faktor.
  • Auf dieses Fahrzeug wird eine 3-Jahres-Garantie gewährt. Nicht ganz Stoßstange an Stoßstange, aber deckt fast alles außer der allgemeinen Wartung ab. Gleich nachdem ich es gekauft hatte, musste ich den Kühler komplett ersetzen, einen $ 600 Job, und zahlte keinen Cent.

Ihr Feedback erhalten: Welches Auto sollte ich verkaufen?

Ich würde gerne Leser-Feedback für die nächste Woche sammeln und dann werde ich mit einer endgültigen Entscheidung in einem zukünftigen Post zurückkommen. Hier ist, was ich gerne Ihre Meinung zu bekommen:

  • Welches Auto soll ich verkaufen und warum?
  • Mit welchen Eigenschaften würdest du am meisten beschäftigt sein?
  • Habe ich wichtige Punkte übersehen, die Sie berücksichtigen würden?

Beliebtes Thema