“Bist du sicher, dass Moose in zwei Blöcken sogar 35 Meilen pro Stunde fahren kann?"(Moose war ein langsamer, 14 Jahre alter Land Rover Discovery)
“Wie zur Hölle können Sie um 18:45 Uhr im Stoßverkehr fahren? Es ist dann Stoßstange an Stoßstange!"(SF-Verkehr ist entsetzlich dank robuster Beschäftigung im Vergleich zu vor fünf Jahren)
“Alter, du bist ein Opfer von Rassenprofilen. Aus all den Autos da draußen haben sie dein Scheißstück ausgesucht? Haben sie nicht etwas Besseres zu tun?”
Ich lachte über alle drei Antworten, aber dann wurde ich erneut gefragt: "Welche Farbe hatten die Polizisten?”
“Sie waren beide weiß," Ich habe geantwortet.
“Ah hah! Beweis genau dort. Sie wurden ins Visier genommen!Antwortete mein spanischer Freund.
“Komm schon, das ist nur ein Zufall,"Ich antwortete, obwohl ich verärgert darüber war, dass man über die Bühne fuhr, wenn alle in der Hauptverkehrszeit die gleiche Geschwindigkeit hatten.
“Vergessen Sie nie Rodney King, Don Sterling, Trayvon Martin, Eric Garner und die Stadt Ferguson!Schrie mein Freund mit einer erhobenen Faust!
Über die Wände kommen
Obwohl ich in Übersee und im Süden (Virginia für High School und College) viel Rassismus erlebt habe, habe ich als Erwachsener nicht viel Rassismus erlebt. Sicher, hier und da hätte es vielleicht ein paar Schwachstellen gegeben, aber nicht so schlimm, dass ich mich jetzt an sie erinnern könnte. Wenn Sie am Arbeitsplatz rassistisch sind, werden Sie wahrscheinlich angezeigt, gerügt oder entlassen. Daher behalten die Leute ihre wahren Gedanken für sich wie Don Sterling, bis er entlarvt wird. Und es macht keinen Sinn, in San Francisco rassistisch zu sein, weil Minderheiten die Mehrheit sind.
Ich hatte ein Hauptziel für die Entscheidung, vor Gericht zu gehen, um mein Ticket zu bekämpfen: um das System zu verstehen und um anderen Lesern zu helfen, herauszufinden, was zu tun ist. Ich bin noch nie wegen einer Fahrkarte vor Gericht gegangen, also dachte ich mir, ich könnte genauso gut lernen. geht es darum, hilfreiche Informationen zu liefern, die auf echter Erfahrung basieren.
Mein Verkehrsticket war in Höhe von 238 $, was auf der billigeren Seite des Spektrums liegt. Viele Traffic-Tickets können heutzutage 400 bis 800 US-Dollar kosten, basierend auf dem Grad des Verstoßes. Ich bin mir nicht sicher, wie viele Leute sich eine solche Strafe leisten können. Also dachte ich, wenn ich das Biest infiltrieren könnte, um meine Ergebnisse zu melden, könnte das passieren vielen Menschen helfen, zu sparen.
Was ich bemerkte, als ich im Gerichtssaal A in der 850 Bryant Street in San Francisco saß, stellte sich als sehr interessant heraus.
Hier sind einige Beobachtungen des Gerichtssaals:
* Etwa 38 Angeklagte. Es gab ungefähr 30-40 Angeklagte, die draußen im Flur auf den Gerichtssaal B mit sehr ähnlichen Demographien zu den Angeklagten in meinem Gerichtssaal warteten.
* 19 Hispanics. 14 wurden für das Fahren ohne Lizenz zitiert. Die Angeklagten wurden zuerst wegen eines Verstoßes gegen eine Bewegung in die Irre geführt und dann wurde entdeckt, dass sie keine gültigen Führerscheine hatten.
* 16 Asiaten. Zwei wurden für den Schwanzgang zitiert. Fünf hatten keinen gültigen Führerschein. Einige sind an einem Stoppschild nicht vollständig zum Stehen gekommen.
* 2 Schwarze Jungs. Einer wurde dafür zitiert, seine Musik zu laut zu strahlen und erhielt ein $ 900-Ticket, das um $ 720 reduziert wurde, weil der Richter die Anklage für lächerlich hielt. Ihm wurde aber auch vorgeworfen, keine gültige Lizenz zu besitzen.
* 1 Weißer Typ. Ein Lehrer an einer öffentlichen Schule, der sich nicht darum beklagte, nicht bei einem Stoppschild für die Hälfte des Tickets anzuhalten, kostete 131 Dollar plus die Möglichkeit, für 52 Dollar einen Punkt in die Verkehrsschule zu gehen. War der zerknirschteste von allen. "Entschuldige deine Ehre! Bitte verzeih mir! Geld ist knapp und ich werde die Bitte akzeptieren " platzte er heraus.
* 4 Frauen von ungefähr 38 Angeklagten.
* Richter war ein 50 Jahre alter Weißer mit Bart und Brille.
* Polizist war ein weißer Mann in seinen späten 30ern
* Beide Sekretärinnen des Richters waren schwarze Frauen in ihren Vierzigern.
Die Dinge, die mir auffallen, sind:
1) Eine unglaubliche Anzahl der Angeklagten fuhr nicht mit einer gültigen Lizenz (über 50%). Sie hatten daher auch keine gültige Autoversicherung. Wenn Sie in einen Unfall geraten, der nicht Ihre Schuld ist, scheinen die Chancen hoch, dass Sie geschraubt werden, wenn Sie keine umfassende Versicherung haben. Der Typ, der keine Versicherung und keine Lizenz hat, der Sie t-bones hat, hat wahrscheinlich nicht das Geld, um Ihre Schäden aus eigener Tasche zu bezahlen. Ihre Versicherungsgesellschaft kann nach dem anderen Fahrer gehen, aber sie werden wahrscheinlich mit leeren Händen auftauchen.
2) Männer scheinen mehr rücksichtslose Fahrer als Frauen in einer Größenordnung von 8: 1. Oder vielleicht zielen Polizisten nicht auf Frauen ab? Die männlichen Angeklagten wurden zitiert, weil sie ihre Musik zu laut, zu schnell drehten, illegale Linkskurven machten und nicht an einem Stoppschild anhielten. Eine der Frauen wurde bei der Verschmelzung in einer HOV Spur gefangen. Eine andere Frau wurde dabei erwischt, wie sie ihr Mobilgerät berührte, um Bluetooth zu initiieren. Und eine andere Frau wurde wegen Schwanzangelns zitiert. Ich kann mich nicht erinnern, wofür der andere zitiert wurde, weil alles auf Kantonesisch war und ich die Übersetzung nicht beachtet habe. Ein Leser weist darauf hin, dass Frauen dazu neigen, das Ticket zu bezahlen und sich nicht an den Hof zu begeben, weshalb es so viele Frauen vor Gericht gab.
3) Es gab nur einen Weißen im gesamten Gerichtssaal (2% der Angeklagten). Wenn die Angeklagten die Bevölkerung von San Francisco repräsentierten, hätte es etwa 14 weiße Angeklagte geben sollen (40%).Entweder gibt es rassistische Profile, oder Minderheiten sind nur viel schlechtere Fahrer, oder weiße Gewalttäter haben eine höhere Neigung, ihr Ticket zu bezahlen und sich nicht zu verteidigen. Wir alle wissen, dass Menschen sich besser um Menschen kümmern, die genauso aussehen und reden wie sie. Schau dich im Büro um. Es ist kein Zufall, dass Führungskräfte aus ähnlichen Schulen kommen. Es ist kein Zufall, dass es mehr als eine Minderheit oder ein Geschlecht gibt. Vielleicht, vielleicht nur, kann ein Polizist nicht anders, als seiner eigenen Rasse gegenüber freundlicher zu sein und gegenüber einer anderen Rasse diskriminierender zu sein. Das Gegenargument ist, dass es einen Zusammenhang zwischen schlechtem Fahren aufgrund von Unerfahrenheit geben muss. Personen ohne gültige Treiberlizenzen sind möglicherweise weniger erfahrene Treiber. Es gab viele Hispanics und Asiaten der ersten Generation.
DAS GEHEIMNIS, SICH NICHT FÜR EINEN VERKEHRSKARTEN ZU BEFINDEN
Wann wurde Oma das letzte Mal für ein Ticket abgeholt? Noch nie. Daher ist der beste Weg, nie von einem Polizeibeamten überfahren zu werden, langsam und sehr vorsichtig zu fahren. Aber manchmal ändern sich die Fahrbedingungen. Vielleicht musst du es schiessen, wenn du an einem Auto vorbeifährst, weil du deinen Pass falsch gemacht hast. Vielleicht warst du zu lange in der zusammengewachsenen Gasse und es verwandelte sich in eine HOV-Gasse, bevor du es gemerkt hast. Oder vielleicht wirst du nur profiliert. Man weiß nie.
Basierend auf meinem Nachmittag vor Gericht, die Strategie für die Verringerung Ihrer Chancen, für ein Verkehrsticket gezogen werden, sind wie folgt:
Versuche, wie eine Frau auszusehen oder deine Frau, Freundin oder Freundin zu fahren, wenn du eine Wahl hast. Da Frauen nur 10% der Angeklagten ausmachen, verglichen mit 50% der Bevölkerung, besteht die Möglichkeit, dass Frauen vorsichtigere Fahrer sind, die von den Polizeibeamten nicht so gezielt angegriffen werden.
Versuchen Sie, Ihre Rasse zu verbergen, wenn Sie nicht weiß sind, während Sie fahren. Der einfachste Weg ist, eine Sonnenbrille und einen Hut zu tragen, um Ihre Haare und Augen zu bedecken. Das Gesetz erlaubt Ihnen auch, Ihre Fenster von unterschiedlichem Grad zu färben. Sie könnten sogar in Erwägung ziehen, eine lange blonde Perücke zu kaufen. Klingt lächerlich, aber ich bin nur logisch mit meinen Beobachtungen. Je mehr Sie Ihre rassische Identität verbergen können, wenn Sie eine Minderheit sind, desto besser, denn 98% der Angeklagten im Gerichtssaal waren Minderheiten.
Schließlich erhalten Sie umfassende Kfz-Versicherung, es sei denn Ihr Auto ist so billig, dass es es nicht wert ist. Ich hatte nur eine Haftpflichtversicherung für Moose, denn wenn ich einen Unfall hatte, vermutete ich, dass eine 50% ige Chance bestand, dass der andere Fahrer es verursacht hätte und daher Elche bezahlen würde. Und wenn es meine Schuld war, war Moose billig genug, um als 14-jähriges Fahrzeug mit vielen Problemen für Ersatzteile zu spenden. Aber jetzt, wo ich sah, dass die Hälfte der Fahrer keine gültigen Lizenzen oder Versicherungen hatte, überschätzte ich meine Chancen, dass die Versicherung des anderen Fahrers für einen Schaden, den sie verursachten, bezahlen würde. Stellen Sie sicher, dass Ihre Versicherung eine nicht versicherte Autofahrer-Abdeckung hat, da diese extra sein könnte.
ZAHLEN SIE DAS FEIN ODER KÄMPFEN SIE ZUM BITTEREN ENDE?
Wenn Sie vor Gericht gehen, erhalten Sie normalerweise vom Richter eine Nachsicht, um Ihr Ticket zu reduzieren. 100% der Angeklagten, die sich für keinen Wettbewerb entschieden haben, haben ihre Ticketstrafen um 50% -70% reduziert. Wenn Sie sich nicht zu Wort melden, zählt der Einspruch in einer Zivilklage oder einer anderen Rechtsklage nicht gegen Sie. Sie können zur Verkehrsschule gehen (4 Stunden online, 8 Stunden persönlich), was Ihnen erlaubt, einen Punkt auf Ihrer Fahraufzeichnung zu vermeiden.
Abhängig von Ihrer Fahraufzeichnung können Ihre Versicherungsprämien mit einem Extrapunkt deutlich ansteigen und bleiben so für Jahre, bis der Verstoß beseitigt wird. In Kalifornien dauert beispielsweise ein Punkt für drei Jahre und einen Monat. Nehmen wir an, meine Prämie wäre alle sechs Monate um 30% gestiegen. Das wären 1.200 Dollar mehr Prämien, die ich in drei Jahren zahlen müsste.
Das Problem mit der Fahrschule ist die Kosten und Zeit. Es gibt eine "Verwaltungsgebühr" von $ 52 in Kalifornien. Daher muss ich, obwohl mein Ticket von $ 238 auf $ 119 reduziert wurde, immer noch $ 172 zuzüglich meiner Zeit bezahlen, die ich an der Verkehrsschule absolviert habe. Ich war kurz davor zu sagen "scheiß drauf", bezahlte die Strafe in Höhe von 238 US $ und überspringe die Verkehrsschule, weil ich in den letzten acht Jahren eine saubere Fahrbilanz hatte. Und ich glaubte nicht, dass meine Versicherung nach einem Gespräch mit USAA steigen würde. Aber wie ich schon sagte, ich wollte sehen, ob ich irgendwelche Einblicke in diese Erfahrung finden könnte. Beachten Sie, dass Sie für die Verkehrsschule im Voraus bezahlen müssen. Und wenn Sie sich entscheiden, dass Sie nach der Bezahlung zu beschäftigt sind, um zur Verkehrsschule zu gehen, erhalten Sie keine Rückerstattung.
Schließlich, wenn Sie sich entscheiden, Ihren zweiten Tag vor Gericht zu haben (der erste Tag ist ein Schiedsverfahren), wissen Sie, dass wenn Sie verlieren, Sie nicht nur die ursprüngliche Ticketbuße bezahlen müssen, es besteht eine hohe Chance, dass Sie nicht für den Verkehr berechtigt sind Schule mehr. Außerdem, wenn Sie eine schlechte Fahraufzeichnung haben, sagte der Schiedsrichter, dass Ihr zweiter Richter zusätzliche Strafen auferlegen könnte, wenn Sie für schuldig befunden werden.
Ich hoffe, dass jeder von dieser beschwerlichen Reise hilfreiche Einblicke bekommen hat. Der Richter sagte zu mir:Du hast alle deine Möglichkeiten genau untersucht, wie ich es noch nie zuvor in meinem Gerichtssaal erlebt habe."Seine Antwort und die Artikel, die aus diesem $ 238-Ticket (reduziert auf $ 172 All-In) herausgekommen sind, haben es sich gelohnt.
Einige Tipps, wie Sie Chris Rock nicht in den Arsch treten können:
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