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Diejenigen, die kurzfristige Konsumtrends vermeiden, werden prosperieren

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Vor ungefähr anderthalb Jahren sah ich die Schrift an der Wand. Die OPEC hatte jeden Tag Millionen von Barrel Öl mit einem beträchtlichen Verlust gepumpt, um das Angebot höher als die Nachfrage anzutreiben und die Preise zu drücken. Sie taten dies, um die Gewinnmargen der bereits margenschwachen US-Produzenten zu senken und sie effektiv aus dem Geschäft zu drängen. Zu dieser Zeit warnte ich die Leser, dass die niedrigen Gaspreise eine Falle seien und dass sie den quälenden, aber kurzsichtigen Köder nicht nehmen würden.

Ob Sie den Köder genommen haben oder nicht, haben die Amerikaner als Ganzes entschieden getan.

Es dauerte nicht lange, bis die sinkenden Gaspreise zu einem deutlichen Rückgang beim Kauf von Elektro- und anderen kraftstoffsparenden Fahrzeugen führten. Und es war nur eine Frage der Zeit, bis massiv ineffiziente Großlastwagen und SUVs wieder die Straßen beherrschten.

Das kam zum Tragen. In den ersten sechs Monaten des Jahres waren die widerlichen 58% aller Autos, die auf dem US-Markt verkauft wurden, entweder Lastwagen oder Geländewagen. = (

Abgesehen von finanziellen, ökologischen und gesundheitlichen Bedenken stellt dies eine erhebliche Blockade für den erhöhten US-Kraftstoffverbrauchsstandard von 54,5 mpg bis 2025 dar. Wenn Verbraucher keine kraftstoffsparenden Fahrzeuge kaufen, werden Innovation und Investitionen in neue hocheffiziente Modelle begrenzt.

In der Zwischenzeit wird erwartet, dass der durchschnittliche Gaspreis wieder steigen wird, da die Ölnachfrage die Produktion erneut übersteigt und die Lagerbestände reduziert.

Das sollte niemanden überraschen. Der historische Durchschnittspreis von Benzin ist alles andere als konsistent, und innerhalb des letzten Jahrzehnts haben wir die Gaspreise fast doppelt so gesehen und sich bereits bei zwei verschiedenen Gelegenheiten halbiert.

Mit all diesen neuen Giganten, die in den nächsten zehn Jahren auf den Straßen unterwegs sein werden, und der steigenden Nachfrage nach Fahrzeugen in den Schwellenländern wird es natürlich einen noch stärkeren Aufwärtsdruck auf die Ölpreise geben.

Da die US-Konkurrenz vom Markt verschwunden ist (viele US-Anbieter haben den Betrieb jetzt komplett eingestellt), ist es nur eine Frage der Zeit, bis die OPEC und andere Billig-Ölsandproduzenten ihre Produktion senken und die Preise noch weiter nach oben treiben.

Und wenn das passiert - viel Glück beim Wiederverkaufswert, während Sie mit Tausenden vor Ort konkurrieren, um Ihren Bargeld-brennenden 5.000-Pfund-Lebensmitteltransporter zu entladen.

Die Lektion für uns alle (und hoffentlich ist es nicht zu spät für Sie, den einfachen Weg durch die Torheit anderer zu lernen) besteht darin, dass Sie keine Kaufentscheidungen treffen sollten, die auf kurzfristigen Trends wie einem vorübergehenden basieren Rückgang der Gaspreise.

Das gleiche gilt auch außerhalb der Fahrzeugkäufe - trendy Zielhochzeiten, heiße neue elektronische Geräte, ständig umgestalten Ihre Garderobe, um mit den neuesten Modetrends Schritt zu halten, überteuerte Abschlüsse, springen in die niedrigen oder gar kein Geld Hypothekentrends in einem überhitzten Markt usw. Die Liste geht weiter und weiter.

Impulsive Geschmack-des-Tages-Konsum-Trends lassen Sie in der Regel verbrannt. Im Wohlstandsspiel gewinnt immer konsistentes, genügsames Konsumverhalten.

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