Laut Experian, einer der drei großen Rating-Agenturen, liegt der durchschnittliche Auto-Preis jetzt bei über 34.000 Dollar! Heilige Moly, das ist lächerlich. Allzeit meistverkaufte Familienautos wie der Honda Accord und Toyota Camry kosteten nur $ 26.000 voll beladen. Wie um alles in der Welt kann der durchschnittliche Autopreis nun 31% höher sein als diese beiden?
Werfen Sie einen Blick auf 12 der beliebtesten Limousinen auf dem Markt und ihre Preise. Alle sind unter $ 30.000, selbst wenn Sie 10% hinzufügen, um schlechte Verhandlungen oder ein netteres Modell zu berücksichtigen. Etwas ist los, und ich werde den Dingen auf den Grund gehen.
Ich akzeptiere den Grund, warum der durchschnittliche Neuwagenpreis jetzt so hoch ist starke Nachfrage. Die Wirtschaft boomt und die Menschen haben Geld zu verbringen. Wenn die Leute nicht einkassiert würden, würden die Preise fallen anstatt auf astronomische Niveaus zu steigen.
Wenn alles vernünftig ist, können wir auch davon ausgehen, dass der durchschnittliche Neuwagenkäufer rumkommt $ 170.000 pro Jahroder 5X $ 34.000 basierend auf einem 50% Rabatt auf meine 1/10-Regel für den Autokauf. Wenn alle neuen Autokäufer meine 1/10-Regel befolgten, würden sie alle ~ 340.000 $ pro Jahr verdienen. Aber ich habe immer noch einen langen Weg, um die Leute zu überzeugen, nicht zu viel Geld auf die Toilette zu werfen, obwohl sie seit 2009 da sind.
Mit so vielen Menschen von öffentlichen Train Janitors zu 26 Jahre alten Programmierer zu Essen Blogger $ 250.000 + ein Jahr heute machen, kann $ 170.000 pro Jahr für den durchschnittlichen Neuwagenkäufer nicht zu weit weg sein.
Es gibt einen Bullenmarkt am Aktienmarkt und die Immobilienpreise haben sich auf das Vorkrisenniveau erholt und dann einige in einigen Städten wie San Francisco, LA und New York City. Um mehr als 20% Ihres Bruttogehalts für ein Auto auszugeben, wenn Sie mega Dollar investieren könnten, ist völlig irrational. Niemand Ich weiß, würde wählen, ein neues Auto zu besitzen, um in der Lage zu sein, Jahre vorher zurückzutreten.
Außerdem werden diejenigen, die nicht $ 170.000 pro Jahr machen, einfach ein gebrauchtes Auto für weniger kaufen. Das ist, was ich für alle außer einem der vorherigen Autos, die ich besessen habe, getan habe. Jeder weiß, dass ein Auto einer der schlimmsten finanziellen Unabhängigkeitshindernisse ist.
Daher ist es klar, dass alle Neuwagenkäufer rund 170.000 Dollar pro Jahr verdienen. Gebrauchtwagenkäufer machen viel weniger, weil Autos sehr schnell abwerten. Schauen Sie sich die Tabelle unten an. In fünf Jahren ist ein Auto im Wert von 30.000 US-Dollar im Wert von etwa 12.000 US-Dollar bei einer durchschnittlichen Abschreibungsrate. Man kann also vernünftigerweise davon ausgehen, dass der durchschnittliche Käufer eines Autos im Wert von 12.000 $ ~ 60.000 $ pro Jahr verdient, sehr nahe am heutigen durchschnittlichen Haushaltseinkommen.
Durchschnittliche Auto Loan Size ist absurd
Leider stellt sich heraus, dass die meisten Neuwagenkäufer wahrscheinlich nicht annähernd 170.000 Dollar pro Jahr verdienen. Der Grund, warum ich das weiß, ist, weil der durchschnittliche Autokredit beträgt jetzt 30.032 $!
Heilige Hölle. Wer auf der Erde geht raus und kauft ein $ 34.000 Auto und leiht sich $ 30.032 davon aus? Sind die Verbraucher wirklich finanziell unverantwortlich? Geld zu leihen, um ein abschreibbares Vermögen zu kaufen, ist der beste Weg zur finanziellen Zerstörung. Zumindest, wenn Sie Geld leihen, um ein Haus zu kaufen, hat das Haus eine Chance, langfristig zu schätzen.
Die letzte Rettung der Hoffnung für die Amerikaner ist, dass das Darlehen von 30.032 Dollar vielleicht über einen sehr kurzen Zeitraum wie 1-2 Jahre zurückgezahlt wird. Nee. Die durchschnittliche Laufzeit für ein Autokredit beträgt 68 Monate (5,7 Jahre) - der längste Durchschnitt aller Zeiten! Wenn Sie sich fragen, ist die durchschnittliche Auto-Kredit-Zahlung pro Monat $503, für eine Gesamtsumme von 34.204 $ über die 5.7 Jahre.
Die heute für ein Auto geliehenen 30.032 $ wären in 10 Jahren 50.293 $ wert, basierend auf einer jährlichen Wachstumsrate von 5.3%, wenn sie stattdessen in den S & P 500 investiert würden. Wenn wir eine Wachstumsrate von 7,2% für den S & P 500 verwenden, würden die investierten 30 032 USD in 10 Jahren 60 140 USD betragen.
Selbst wenn der Kreditnehmer beschloss, seine durchschnittliche Auto-Kredit-Zahlung von $ 503 im S & P 500 für 68 Monate zu investieren, hätte er wahrscheinlich mehr als $ 40.000 investiert, wenn er 68 X $ 503 = $ 34.204 gegeben hätte.
Gibt es ein Wunder, warum diejenigen, die genügsam sind oder meine 1/10-Regel für den Autokauf befolgen, am Ende finanziell viel mehr Kopf haben als diejenigen, die keine finanzielle Disziplin haben? In 10 Jahren wird das Auto mit einem Wert von 34.000 Dollar weniger wert sein als 10.000 Dollar aufgrund eines Abschreibungsplans von 70%. Der Investor der 30.000 $ könnte jedoch Investitionen im Wert von 5-6x mehr haben!
Was bringt den Durchschnitt?
Ich verstehe immer noch nicht, warum der durchschnittliche Autopreis so hoch ist. Werfen Sie einen Blick auf diese kleinen und mittelgroßen Luxusverkäufe. Die meisten dieser Autos kosten über $ 34.000 pro Jahr voll beladen. Die Charts sagen, das Volumen ist YTD Juni 2016 Jahr für Jahr gesunken.
Die Autoverkäufer sagten mir, dass sie sie nicht auf Lager halten können, weil die Nachfrage von den Charts abweicht. Das gilt auch für die Kollegen von Ferrari, Lamborghini, Mercedes, BMW und Maserati. Mit anderen Worten, vergiss die Top 1%, die sich kaum ein 250.000 $ Fahrzeug leisten können, es sind die Superreichen, die durch den rasenden Bullenmarkt super reicher geworden sind!
Die oberen 0,1% wandeln mehr von ihrem lustigen Geld in reale Vermögenswerte um, bevor alles wie der letzte Abschwung poof wird. Die Superreichen sehen auch Leute wie George Michael sterben mit 53 Millionen mit Megamillionen. Infolgedessen sagen sie sich selbst, es zu leben, solange sie noch können.
Geld aus dem Endrohr
So, da hast du es. Die Superreichen und die Mittelklasse, die nicht lesen, verbringen wie dort kein Morgen. Die Superreichen kümmern sich nicht um steigende Zinsen, weil sie als Betriebsausgaben bar bezahlen oder Leasing-Fahrzeuge mieten. Der Mittelklasse ist es egal, ob sie viel für ein neues Auto ausgeben, weil sie es nicht besser wissen. Irgendwann wird der Mittelstand wieder zerquetscht, aber lass jetzt die guten Zeiten rollen!
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